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Maxxis Tripla mescola 3C per copertoni da mountain bike

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mescola maxxis 3c quello che c’è da sapere

La tecnologia della tripla mescola Maxxis 3 C, utilizza uno strato di base più duro e duraturo e due strati superiori progressivamente più morbidi, per ottimizzare la trazione e la stabilità.

Maxxis offre tre diverse configurazioni 3C: Maxx Speed, Maxx Terra e Maxx Grip.

Maxx Speed è la mescola più veloce utilizzata in cross-country, la Maxx Grip è la mescola più morbida che ci sia, e viene utilizzate nel downhill o come gomma da Anteriore nell’Enduro, la Maxx Terra è una via di mezzo, particolarmente indicate nel Trail, All-Mountain, Enduro.

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3C MAXX SPEED

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Questa mescola è usata principalmente sui copertoni da cross country in quanto è la mescola più scorrevole e veloce di casa Maxxis, composta da due mescole sullo strato esterno formulate appositamente per ottimizzare il consumo e la trazione, mentre nella parte centrale troviamo una mescola più dura in grado di ridurre la resistenza al rotolamento.

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3C MAXX TERRA

La MaxxTerra è una configurazione di mescola intermedia sviluppata per i copertoni da Trail, Enduro e All-Mountain. La Maxx Terra è più morbida e offre maggiore trazione rispetto a 3C MaxxSpeed, inoltre è più resistente all’usura e ha una minore resistenza al rotolamento rispetto alla MaxxGrip.

Questo tipo di mescola è perfetta per le E-BIKE.

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3C MAXX GRIP

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La Maxx Grip è la Mescola da discesa per Eccellenza! Se vi piace scendere a tutta velocità dovete provarla! La MaxxGrip offre quanto di meglio esista come tenuta con basso indice di rimbalzo per una trazione e controllo ineguagliabile nel Downhill. Usata nell’Enduro soprattutto all’Anteriore, dove nei percorsi rocciosi, smossi o bagnati si rileva l’arma vincente.

La MaxxGrip si trova sui Maxxis Minion DHF 27.5×2.50  e su tutti i copertoni Maxxis da Downhill.

 

maxxis mescola 3c Maxxsgrip  maxxis mescola 3c Maxxsgrip

Quali sono le caratteristiche della mescola DUAL di Maxxis?

È una doppia mescola, sviluppata per i copertoni da MTB, diciamo una evoluzione della leggendaria mescola MAXXPRO da 60A.

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Il battistrada centrale ha una mescola di maggiore durata la 62A, più dura con bassa resistenza al rotolamento, mentre i tasselli laterali hanno una mescola più morbida e aggrappante la 60A.

Vogliamo incrementare la durata dei nostri copertoni ?

Dobbiamo montare mescole dure. Sono tanti i riders ad utilizzare le mescole morbide solo in gara, oppure è buona regola montare una gomma dura al posteriore che è quella che si consuma con maggior facilità, nel caso di MAXXIS la mescola DUAL 62/60A.

In ambito cross-country la scelta migliore è la mescola 3C MAXX SPEED, è la più scorrevole e veloce, oltre a durare più della DUAL, garantendo una miglior tenuta in curva.

Per concludere possiamo riassumere in questo modo;

su superfici compatte e dure come pietre, sassi e radici e specialmente sul bagnato (dove il problema è quello dell’acqua che rende viscide le superfici) una mescola morbida è senza ombra di dubbio la più performante e sicura.

Montare un Maxxis 3C MAXX GRIP o MAXX TERRA soprattutto all’anteriore è un ottima scelta.

In condizione di terreno asciutto e polveroso la scelta migliore è una gomma a mescola dura come 3C MAXX SPEED o MAXXIS DUAL 62/60A.

Il fatto di avere tasselli più duri permette a questi di mordere meglio il terreno, assicurando un grip maggiore ed una maggiore presa del tassello in curva.

Per quanto riguarda la durata del copertone, sappiamo bene che una mescola morbida ha una vita più breve ma offre tanto GRIP.

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