Pulizia della catena
Mantenere pulita la catena è importante! Lo sporco, la polvere e la sabbia possono accumularsi e formare una pasta abrasiva.
In breve la catena si logorerà irreversibilmente e lo stesso accadrà alle altre parti della trasmissione. Questi costosi componenti sono la chiave per delle uscite soddisfacenti e piacevoli.
Mantenete la catena pulita e durerà più a lungo.
Dovreste pulirla ogni 3-5 uscite.
Il modo più semplice e altri diranno il migliore modo per pulire la catena è quello di usare un pulisci-catena che si applica alla trasmissione senza bisogno di rimuovere la catena.
Questo operazione richiede meno di 5 minuti.
Nota: potete anche pulire la catena spruzzando uno sgrassante per catena e poi asciugarla con uno straccio.
Lubrificazione della catena
Una catena ben lubrificata vi assicurerà delle cambiate pronte, una trasmissione silenziosa e il massimo dell’efficienza. La catena ha bisogno di un po’ di lubrificante ogni 2-3 uscite.
Lubrificate la catena pedalando all’indietro prima che la catena oltrepassi i pignoni posteriori. Questo impedirà l’accumulo di lubrificante in eccesso nei pignoni posteriori.
L'olio SECCO chiamato "DRY" tappo rosso va usato d'estate in condizioni di asciutto / polvere, in quanto non attira la polvere e la catena resta pulita per un lungo tempo.
L'olio UMIDO chiamato "WET" tappo verde va usato in condizione di bagnato / fango, condizioni estreme o per lunghe percorrenze, in questo caso la nastro catena resterà lubrificata per molto tempo senza che si arrugginisca.
Nota importante
non invertire mai l'utilizzo dell'olio, quindi MAI usare olio SECCO/DRY in condizioni di bagnato e MAI usare l'olio UMIDO/WET per condizioni di asciutto.
Quindi sconsigliate di usare lo stesso olio tutto l'anno?
Si, un olio troppo denso se usato in condizioni di asciutto, attira sporco e polvere rendendo la catena nera, e questo contribuisce ad usura sia la catena che tutta la trasmissione.
Il lavacatena finish line è un ottimo prodotto, facile da usare, riesco ad usarlo anche sulla mia turbo levo