Maxxis Minion DHF 29x2.50 3C MaxxTerra DD/TR

Il copertone Maxxis Minion DHF DD 29x2.50 Tubeless Ready con mescola 3C MaxxTerra (codice TB96800600) è un pneumatico sviluppato per l’uso su MTB Enduro, e-MTB, pensato per offrire trazione, durata e precisione su sentieri fangosi, smossi e tecnici.

Progettato inizialmente per le gare NORBA di Downhill, il DHF ha conquistato i rider di tutto il mondo grazie al suo battistrada direzionale, che bilancia perfettamente velocità di rotolamento, grip in frenata e tenuta in curva.

La carcassa DD Double Down 2-ply rende questo pneumatico MTB incredibilmente resistente a forature, pizzicature e sollecitazioni laterali, mentre la mescola 3C MaxxTerra garantisce una combinazione equilibrata di grip e durata, ideale per l’uso su E-Bike o bici da Enduro.

Ottimo per E-MTB, dove la solidità della carcassa 2-ply si dimostra essenziale su percorsi intensi e discese tecniche.

Specifiche Minion DHF 29x2.50 3T/DD/TR

• Misura: 29x2.50 (ETRTO: 63-622)
• Codice: TB96800600
• Colore: Nero (logo giallo)
• Tpi: 2x120
• Cerchietto: Pieghevole
• Peso: 1314 grammi
• Mescola: 3C MaxxTerra
  
• Protezione: DD Double Down 2x120 tpi
  
• Compatibilità: Tubeless Ready (TR)
• Installazione consigliata: Anteriore
• Utilizzo: All-Mountain, Enduro, e-MTB
• E-Bike Ready: E-25

Dettaglio Tecnologie

• Mescola 3c MaxxTerra: Tre mescole comprensive di una mescola di lunga durata sul centro e di due mescole progressivamente più morbide sulle spalle per una tenuta e stabilità superlativa.
• DD Double Down 2-ply: Svilippata per i percorsi Enduro più impegnativi del mondo, la doppia carcassa Maxxis DoubleDown (DD) sfrutta due carcasse da 120TPI con in più un inserto in Butile antipizzicatura, assicurando all’endurista il supporto e la protezione di una copertura da Downhill ad un peso ridotto.
• Tubeless Ready TR: i pneumatici Maxxis TR hanno gli stessi vantaggi dei copertoni UST tubeless senza essere penalizzate dal maggior peso. Per la versione TR viene utilizzata una carcassa standard e quindi necessita l’utilizzo del liquido antiforatura per la tenuta all’aria.