Maxxis Aspen ST 29x2.40 MaxxSpeed EXO/TR 120TPI

Il Maxxis Aspen ST 29x2.40 , è l'ultima evoluzione per le competizioni XC su terreni asciutti e veloci. Con un peso di soli 750 grammi e una carcassa da 120 TPI, rappresenta la scelta ideale per gli atleti che cercano velocità e prestazioni superiori su percorsi erbosi e compatti.

L'Aspen ST, dove "ST" sta per Short Track, si distingue per un battistrada a profilo ultraribassato e tasselli centrali a nido d'ape a forma di diamante, progettati per minimizzare la resistenza al rotolamento e massimizzare la velocità. I tasselli laterali, invece, garantiscono la stessa affidabilità del modello standard Aspen, offrendo ottima aderenza in curva.

Specifiche Aspen ST 29x2.40 MaxxSpeed/Exo/Tr

• Utilizzo consigliato: XC Race, XC (Cross Country), Short Track
• Misura: 29x2.40 (ETRTO: 61-622)
• Carcassa: 120 TPI
• Peso: 750 g
• Mescola: MaxxSpeed
• Protezione: EXO
• Compatibilità: Tubeless Ready
• Colore: Nero (logo giallo)
• Codice prodotto: TB00667600
• Montaggio consigliato: anteriore e posteriore
• Compatibilità bici: MTB
• Terreni ideali: compatto, duro, asciutto

Tecnologie Maxxis per XC

• MaxxSpeed: La mescola MaxxSpeed integra un riempitivo di silice per ottimizzare velocità e trazione anche su superfici bagnate. Questa mescola riduce la resistenza al rotolamento del 25%, offrendo un vantaggio cronometrico significativo nelle gare XC.
• EXO Protection: L'EXO Protection è un materiale ultra resistente che rinforza i fianchi del copertone, proteggendolo da tagli e abrasioni senza compromettere le prestazioni. Questo strato è realizzato con una trama densa, leggera e altamente flessibile, che garantisce resistenza senza influire sulla qualità della corsa.
• Tubeless Ready: Il Tubeless Ready consente di montare il copertone senza camera d'aria, offrendo numerosi vantaggi: miglior trazione con pressioni più basse, ridotta resistenza al rotolamento e minori possibilità di forature. Per montarlo, è necessario un cerchio compatibile tubeless e l'uso di liquido sigillante per mantenere la pressione. In alternativa, può essere montato su cerchi tradizionali con camera d'aria.