Il Nuovo Maxxis High Roller segna l'arrivo della 3 generazione di uno dei copertoni più leggendari per Enduro e Downhill. Con una larghezza di 2.40 rispetto alla versione precedente che era 2.50, questo nuovo modello offre un equilibrio ottimale tra trazione, velocità e resistenza. Il design rinnovato e la tecnologia avanzata permettono prestazioni superiori su terreni misti e condizioni variabili, rendendo l' High Roller la scelta ideale per chi cerca controllo e stabilità su discese tecniche e su terreni difficili e smossi.
Caratteristiche del Nuovo Maxxis High Roller 3

Il Nuovo High Roller si posiziona tra l'Assegai e lo Shorty nella gamma Maxxis e come la prima versione ridefinisce i limiti di ciò che è possibile su una bici da downhill. Questo nuovo copertone intermedio unisce un battistrada aperto con grandi tasselli laterali ben supportati, una combinazione che consente una buona penetrazione nel terreno, anche in condizioni di bagnato, offrendo allo stesso tempo trazione e controllo in curva necessari per terreni secchi e polverosi.
Trazione e Stabilità in Curva
Le grandi tassellature laterali sono progettate per migliorare la trazione in curva, offrendo un handling preciso e prevedibile su terreni difficili. Questo design consente di mantenere il controllo della bici durante le discese più tecniche, anche su terreni particolarmente accidentati.
Tecnologia 3C MaxxGrip
L' High Roller utilizza la mescola 3C MaxxGrip, una delle mescole più avanzate di Maxxis. Questa combinazione di gomma garantisce una tenuta e GRIP superiore in tutte le condizioni, anche con fango e rocce scivolose. Scopri di più sulla tecnologia 3C MaxxGrip nel nostro blog.
Protezione EXO+ / DD / DH
Il maxxis High Roller è disponibile con la tecnologia EXO+, che offre una protezione extra contro le forature, particolarmente utile nelle discese più intense. Le opzioni includono DoubleDown (2x120 TPI) per una maggiore resistenza e il Downhill (2x60 TPI) per una robustezza superiore in condizioni estreme.
Approfondisci sulle tecnologie di protezione EXO+/DD/DH nel nostro blog.
Montaggio Anteriore vs. Montaggio Posteriore

Il Maxxis High Roller è progettato per essere montato sia sull'anteriore che sul posteriore, e offre vantaggi specifici a seconda della posizione sulla bici.
Montaggio Anteriore
Quando il maxxis High Roller è montato all'anteriore, offre una trazione e un controllo eccezionali. Le tassellature laterali ben supportate garantiscono un handling preciso, fondamentale nelle curve strette e nelle discese ripide. Questo copertone anteriore è ideale per chi cerca stabilità, specialmente su terreni morbidi, sciolti o polverosi.
Vantaggi del Montaggio Anteriore:
- Miglior controllo nelle curve: Le ampie tassellature laterali offrono una trazione superiore nelle curve.
- Stabilità in discesa: Il copertone anteriore migliora il controllo della bici durante le discese veloci.
- Auto-pulizia: La distanza tra i tasselli facilita la rimozione di fango e detriti.
Montaggio Posteriore
Montato al posteriore, il High Roller offre un buon equilibrio tra trazione e resistenza al rotolamento. I tasselli centrali più bassi permettono una scorrevolezza migliore, mentre le protezioni EXO+ e DoubleDown garantiscono una buona resistenza alle forature. È una scelta eccellente per ciclisti che affrontano terreni più compatti o rocce.
Vantaggi del Montaggio Posteriore:
- Minore resistenza al rotolamento: La scorrevolezza sui terreni duri è migliorata, riducendo l'attrito.
- Maggiore resistenza alle forature: La protezione DD è particolarmente utile al posteriore, dove il rischio di foratura è più alto.
- Adatto per terreni duri: Ottimo per superfici compatte e rocce, garantendo stabilità e durata.
Tabella delle Misure del Nuovo Maxxis High Roller

| Codice | Misura | ETRTO | TPI | Tecnologia | Peso (G) | Max PSI | Compatibilità |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB00779500 | 27.5x2.40 | 61-584 | 120x2 | 3C MaxxGrip, DH, Tubeless Ready | 1335 | 50 | Enduro, DH, E-bike (Front/Rear) |
| TB00555000 | 27.5x2.40 | 61-584 | 120x2 | 3C MaxxGrip, DD, Tubeless Ready | 1225 | 50 | Enduro, E-bike (Front/Rear) |
| TB00555100 | 27.5x2.40 | 61-584 | 60 | 3C MaxxGrip, EXO+, Tubeless Ready | 1110 | 50 | Trail, E-bike (Front/Rear) |
| TB00776900 | 29x2.40 | 61-622 | 120x2 | 3C MaxxGrip, DH, Tubeless Ready | 1400 | 50 | Enduro, DH, E-bike (Front/Rear) |
| TB00555200 | 29x2.40 | 61-622 | 60 | 3C MaxxGrip, EXO+, Tubeless Ready | 1145 | 50 | Trail, E-bike (Front/Rear) |
| TB00517200 | 29x2.40 | 61-622 | 120x2 | 3C MaxxGrip, DD Tubeless Ready | 1299 | 50 | Enduro, E-bike (Front/Rear) |
Cosa ne pensiamo
L' High Roller è un copertone che unisce trazione, stabilità e durabilità, rendendolo ideale per le discipline di Enduro, E-mtb e Downhill. Grazie al suo design innovativo e alle numerose opzioni di protezioni e alla mescola maxxgrip, è perfetto per chi cerca performance elevate in una varietà di condizioni. Che tu stia affrontando discese tecniche, sentieri scivolosi o percorsi rocciosi, il Maxxis High Roller ti offrirà il controllo e la sicurezza di cui hai bisogno per ottenere il massimo da ogni corsa.
Se sei pronto a sfidare i percorsi più estremi, il nuovo High Roller è il copertone che fa per te.
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Domande Frequenti sul Nuovo Maxxis High Roller
Scopri le risposte alle domande più comuni sul Nuovo Maxxis High Roller, il copertone ideale per Enduro e Downhill.
Sì, ma il nome ufficiale è diverso. Sebbene sia la terza generazione di questo copertone, Maxxis ha deciso di non utilizzare numeri. Il nome ufficiale è tornato a essere semplicemente High Roller.
A differenza della versione precedente (High Roller II), sul fianco di questo nuovo modello troverete solo la scritta High Roller. La mancanza del numero "III" non deve trarre in inganno: è la scelta stilistica di Maxxis per identificare l'ultima evoluzione tecnologica del prodotto.
L' High Roller ha un battistrada ibrido con tasselli centrali simili al Shorty e grandi tasselli laterali. La mescola 3C MaxxGrip, protezione EXO+/DD e DH, offrono trazione, durabilità e resistenza alle forature.
Montato all'anteriore, l' High Roller offre maggiore controllo in curva, mentre al posteriore garantisce una migliore trazione e bassa resistenza al rotolamento.
Sì, il nuovo High Roller è eccellente su terreni morbidi, bagnati, secchi e polverosi, grazie alla sua mescola MaxxGrip e al battistrada che favorisce la trazione e la prevenzione dell'accumulo di fango.
Il Nuovo High Roller ha una larghezza di 2.40 rispetto alla versione precedente 2.50, migliorando l'equilibrio tra trazione e resistenza al rotolamento. Il design e le nuove tecnologie aumentano la protezione e le prestazioni.
Sì, l' High Roller è perfetto anche per le E-Bike, grazie alla sua resistenza alle forature e alla trazione superiore in condizioni difficili. La versione DD e 3C MaxxGrip è ideale per supportare il peso extra e le alte velocità tipiche delle E-Bike
