
Se utilizzi copertoni Maxxis sulla tua MTB, sulla bici da gravel o da corsa, sai bene che la compatibilità tra gomma e liquido sigillante è fondamentale per evitare spiacevoli sorprese sui sentieri o sull'asfalto. Fino ad oggi hai dovuto abbinare i copertoni Maxxis a sigillanti di terze parti. Ora la musica cambia: arriva sul mercato il nuovo Maxxis Maxx Seal, il primo liquido antiforatura ufficiale sviluppato direttamente dal produttore per interfacciarsi in modo perfetto con la tecnologia Tubeless Ready (TR).
Dalle piste da downhill più scassate fino alle lunghe uscite gravel e alle veloci configurazioni stradali, il Maxx Seal è stato progettato per un solo obiettivo: fare il suo lavoro senza creare grattacapi al ciclista.
Le caratteristiche tecniche del Maxx Seal

La formula chimica si basa su un lattice sintetico di ultima generazione che offre diversi vantaggi pratici rispetto ai prodotti tradizionali a base di lattice naturale:
- Nessun grumo e stabilità nel tempo: Il liquido non si agglomera all'interno dello pneumatico e crea un rivestimento continuo e omogeneo sulla carcassa interna, rimanendo attivo e fluido tra un rabbocco e l'altro.
- Privo di ammoniaca: La formula è totalmente "ammoniac-free". Significa che è sicura sulla pelle durante le operazioni di officina e, soprattutto, non danneggia in alcun modo i materiali dei cerchi (carbonio o alluminio) né accelera il degrado della carcassa della gomma.
- Resistenza al CO2 e compatibilità con inserti: Puoi gonfiare la ruota con le bombolette di anidride carbonica in caso di emergenza senza il rischio che il sigillante congeli o si separi. Inoltre, funziona perfettamente se utilizzi i classici inserti protettivi (i cosiddetti "salsicciotti").
- Capacità di chiusura fino a 7 mm: Grazie alla sua densità studiata, è in grado di sigillare istantaneamente fori e tagli causati da spine o rocce taglienti fino a un diametro di 7 millimetri.
Quantità consigliata: quanto Maxx Seal inserire nella gomma?

La quantità di liquido da versare varia in base alla sezione del copertone e alla disciplina. Di seguito trovi una tabella riassuntiva con le linee guida ufficiali per il dosaggio. Ricorda che per coperture con carcasse molto porose o se guidi in condizioni particolarmente severe, può essere sensato aumentare leggermente la quota di partenza.
| Tipo di copertone / Disciplina | Quantità raccomandata per ruota |
| Strada (Road) | 30–50 ml |
| Gravel 700C | 50–70 ml |
| MTB 26" / 27.5" | 60–100 ml |
| MTB 29" / 32" e Downhill | 100–140 ml |
Compatibilità: funziona solo su gomme Maxxis?
La risposta breve è no. Anche se il Maxxis MaxxSeal è stato formulato e testato come la scelta migliore per i copertoni Maxxis TR, può essere utilizzato tranquillamente con pneumatici tubeless-ready di qualsiasi altro marchio presente sul mercato. È adatto a tutte le discipline: MTB, Downhill, Gravel, Strada, Urban ed E-Bike/SUV.
Manutenzione e rabbocchi: ogni quanto controllare?
La durata del sigillante all'interno della gomma dipende molto dalle temperature esterne e dall'utilizzo della bicicletta.
La regola generale prevede di controllare lo stato del liquido e procedere al rabbocco ogni 3–6 mesi. Tuttavia, se utilizzi la bici molto spesso, se la riponi in un garage caldo o durante la stagione estiva in climi caldi e secchi, la fluidità va verificata con maggiore frequenza: in questi casi il consiglio è di dare un'occhiata ogni 6–8 settimane per assicurarsi che il prodotto sia ancora attivo e pronto a sigillare una foratura.
Il nuovo Maxxis Maxx Seal viene distribuito in quattro formati per soddisfare sia il privato che l'officina: dal flacone da 250 ml e 500 ml per l'uso domestico, fino alle bottiglie da 1 Litro e alle taniche da 5 Litri per i consumi più elevati.
- 250ml - Codice: SL79130007 / 4262579130007
- 500ml - Codice: SL79130014 / 4262579130014
- 1 Litro - Codice: SL79130021 / 4262579130021
- 5 Litri - Codice: SL79130038 / 4262579130038
