Come leggere le misure dei copertoni con Tabella ETRTO

Quando devi sostituire i copertoni della tua bici, ti scontri con standard diversi come 700x25C, 29x2.40 o 25-622. Capire il significato di queste sigle è fondamentale per non sbagliare acquisto. In questa guida tecnica analizzeremo lo standard ETRTO, il sistema più preciso per identificare il diametro reale del cerchio, e vedremo come leggere correttamente le misure dei copertoni per MTB, bici da strada e gravel.

Nelle sezioni seguenti troverai la tabella di conversione ETRTO, lo schema di compatibilità tra canale del cerchio e larghezza gomma, le FAQ sulle misure frazionarie (come il 26 x 1 3/8) e i nostri consigli pratici per scegliere il tuo copertone ideale.

Guida completa per leggere e comprendere le misure dei copertoni per bici e MTB, con esempi pratici di diversi sistemi di misurazione.
Tre standard, un solo copertone: ETRTO (40-622), Francese (700x40C) e Pollici (26x1.50). Leggi i codici e trova la misura giusta senza errori.

Perché esistono diversi sistemi di misurazione?

Le misure dei copertoni non sono tutte uguali perché nel tempo sono stati adottati standard diversi tra Europa e America. Alcuni sistemi misurano il diametro esterno della gomma gonfiata, altri il diametro interno del cerchio.

Oggi l'unico riferimento universale è lo standard ETRTO, ma convivono ancora il sistema Francese (700C), quello Inglese (Pollici per MTB) e il vecchio sistema Frazionario.


Sistema ETRTO: l’unico standard universale per non sbagliare

Infografica didattica su copertone MTB che spiega la misura ETRTO 57-622: 57mm di larghezza e 622mm di diametro cerchio.

L’ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) non è solo una sigla, ma l’unico standard che garantisce l’accoppiamento perfetto tra cerchio e copertone. Mentre i pollici sono approssimativi e spesso ingannevoli, il sistema ETRTO fornisce misure millimetriche certe.

Oggi, con la diffusione di cerchi a canale largo e pneumatici Gravel o MTB dalle sezioni generose, l'ETRTO è diventato l'unico strumento indispensabile per evitare acquisti errati e resi inutili.

Come leggere la misura ETRTO

La misura è composta da due numeri separati da un trattino, ad esempio 57-622:

  • Il primo numero (a due cifre): indica la larghezza nominale del copertone espressa in millimetri (es. 57 mm).
  • Il secondo numero (a tre cifre): indica il diametro interno del copertone (in mm), che corrisponde esattamente al diametro del cerchio su cui va montato.

Nota tecnica sul diametro 622: Questa è la misura chiave che accomuna le ruote da 28" (Strada), 29" (MTB) e 700C (Gravel). Se il numero a tre cifre è 622, il diametro del cerchio è identico; la differenza risiede esclusivamente nella larghezza del canale interno del cerchio e del copertone che andrai a installare.

Esempi pratici di corrispondenza:

  • 25-622 → Misura standard per un copertone 700x25C da strada.
  • 40-622 → Misura tipica per un copertone 700x40C da gravel.
  • 57-622 → Corrisponde a un copertone MTB 29x2.25.

Tabella di compatibilità tra Canale del Cerchio e Copertone

Non basta che il diametro (es. 622) coincida: per un montaggio sicuro e performante, la larghezza della gomma deve essere proporzionata alla larghezza interna del canale del cerchio.

Cosa succede se l'accoppiamento è sbagliato?

  • Copertone troppo largo su canale stretto (Effetto "Pera"): La gomma spancia lateralmente e non ha supporto. In curva il copertone "deriva" e perde stabilità, dando una sensazione di insicurezza e imprecisione nella guida.
  • Copertone troppo stretto su canale largo (Effetto "Quadrato"): Lo pneumatico si squadra e assume un profilo piatto. Questo è un errore grave: sul dritto andrai a consumare prematuramente i tasselli laterali (che dovrebbero lavorare solo in piega), aumentando l'attrito, riducendo la scorrevolezza e compromettendo la tenuta quando ne avrai davvero bisogno in curva. Inoltre, aumenta drasticamente il rischio di stallonamento e di danneggiare il bordo del cerchio sugli urti.

Come conoscere la larghezza del tuo canale?

Se non conosci la misura del tuo cerchio, cerca sul fianco o sul flap: troverai una dicitura come 622x19c.

  • 19c indica che il canale interno è di 19 mm.

Usa la nostra guida tecnica per individuare il range di copertoni installabili in sicurezza:

Larghezza Interna Cerchio (mm)Larghezza Copertone Compatibile (mm)
13 mm18-25 mm
15 mm23-28 mm
17 mm25-32 mm
19 mm28-50 mm
21 mm35-57 mm
23 mm40-60 mm
25 mm45-64 mm
30 mm55-66 mm
35-40 mm63-76 mm
40-45 mm75-80 mm

Consiglio tecnico: Se, ad esempio, hai un cerchio con canale interno da 17 mm, il range ideale va da 25 a 32 mm. Per le moderne MTB o Gravel con canali da 25 mm o superiori, puoi spingerti su copertoni da 40 a 60 mm, ottimizzando il volume d'aria e la trazione.


Tabella ETRTO: Tutte le conversioni

La tabella di conversione è lo strumento per tradurre le misure commerciali nei dati tecnici millimetrici necessari per identificare lo pneumatico corretto. Che tu stia cercando un copertone per una bici da corsa, una moderna 29" da MTB o una bici da Gravel, questa guida ti aiuta a orientarti tra il sistema in pollici, quello francese e lo standard ETRTO.

Utilizza questa tabella come riferimento tecnico per individuare l'equivalenza corretta tra i diversi sistemi di misurazione prima di procedere con la scelta.

Misura ETRTOMisura FranceseMisura in Pollici
18-622700x18C28 x ¾
23-622700x23C28 x 0.90
25-622700x25C28x1.0
28-622700x28C28x1.10
30-622700x30C28 x 1.20
32-622700x32C28x1.25
33-622700x33C28x1.30
37-622700x37C28x1.40
40-622700x40C28x1.50
42-622700x42C28x1.60
45-622700x45C28x1.70
50-622700x50C29x2.00
57-62229x2.25
60-62229x2.40
61-62229x2.50
66-62229x2.60
42-58427.5x1.65
61-58427.5x2.40
63-58427.5x2.50
66-58427.5x2.60
71-58427.5x2.80
50-55926x2.00
52-55926x2.10
47-571650x45C26x1 3/4
37-590650x35A26x1 3/8
42-590650x42A26x1.60

Nota tecnica per il restauro: Se cerchi misure particolari come il 26 x 1 3/8, fai sempre riferimento alla colonna ETRTO (es. 37-590). Le misure in pollici frazionari hanno spesso diametri di calettamento diversi dai pollici decimali usati nel fuoristrada: non sono intercambiabili.


Scarica la Tabella delle misure in PDF

Per chi lavora sulla propria bici in officina o vuole un riferimento rapido sempre a portata di mano, abbiamo sintetizzato la tabella di conversione ETRTO in una scheda tecnica PDF scaricabile e stampabile.

Questo documento ti permette di consultare velocemente le equivalenze tra sistema Francese, Pollici e standard ETRTO, aiutandoti a individuare il copertone corretto per ogni tipo di cerchio.


Dove acquistare i copertoni giusti per la tua bici?

Dopo aver individuato la misura corretta tramite le tabelle ETRTO, è il momento di scegliere il modello più adatto al tuo stile di guida. Nel nostro shop trovi una selezione tecnica divisa per disciplina, con tutte le varianti di sezione e mescola:

  • Gravel Bike: Copertoni 700x40 e 700x45 – Le misure più ricercate per chi cerca il mix perfetto tra velocità su asfalto e controllo sullo sterrato. Disponibili in versione slick o tassellata per ogni fondo (ETRTO 40-622 e 45-622).
  • MTB 29 Pollici – Il nuovo standard del fuoristrada. Trovi misure che vanno dal 2.10" per la massima velocità al 2.60" per il massimo grip tecnico in discesa.
  • MTB 27.5 Pollici – La scelta ideale per l'Enduro e l'E-Bike, o per chi cerca una bici più agile nello stretto. Copriamo tutte le misure fino alle misure Plus 2.80.

Un consiglio tecnico: Se stai passando a un copertone più largo rispetto al tuo attuale, verifica sempre lo spazio disponibile nel carro posteriore e nella forcella. Un copertone da 2.40" su una bici nata per il 2.10" potrebbe toccare i foderi del telaio.


Sistema Francese: 700C e 650B per Bici da Strada e Gravel

Tabella misura copertoni bici da strada secondo il sistema francese: 700x25C, 700x28C, 700x40C con compatibilità cerchi.

Il sistema francese è lo standard per le specialissime da corsa, il gravel e le bici da trekking. In questo caso, la misura è espressa nel formato diametro esterno teorico x larghezza nominale, seguito da una lettera finale (A, B, C, D).

Il segreto della lettera: perché la "C" è lo standard

Molti ciclisti ignorano che la lettera finale non è un dettaglio estetico, ma indica il diametro d'appoggio sul cerchio (ETRTO).

Se prendiamo come esempio il classico 700, ecco come cambia il cerchio a seconda della lettera:

  • 700C: Diametro interno 622 mm (Lo standard universale per Strada, Gravel e MTB 29").
  • 700B: Diametro interno 635 mm (Comune sulle bici classiche "R" da uomo o vecchie bici olandesi).
  • 700A: Diametro interno 642 mm (Ormai rarissimo).

Nota Pratica: Il segreto del diametro 622 Se sulla tua gomma leggi 700x25C, quella "C" non è un dettaglio: ti garantisce che il copertone monta su cerchi con diametro 622 mm (lo standard moderno da 28").

Qui sta il vero vantaggio: le ruote Gravel e quelle da MTB 29" condividono esattamente questo diametro. Quindi, se il tuo telaio lo permette, puoi ignorare le etichette "Gravel" e montare copertoni da MTB XC per avere più grip. Un 700x50C è l'esatto equivalente di un 29x2.00", e sui telai più larghi puoi spingerti fino ai 29x2.25". Prima di acquistare, però, misura con un calibro lo spazio reale tra i foderi del tuo telaio.

Il caso del 650B (Gravel e Adventure)

Il formato 650B è tornato prepotentemente di moda nel mondo Gravel e Bikepacking.

  • Ha un diametro interno di 584 mm.
  • Corrisponde esattamente allo standard 27.5" delle MTB.
  • Il vantaggio: Essendo un cerchio più piccolo del 700C, permette di montare copertoni molto più larghi e tassellati (es. 650x45B) senza variare eccessivamente il diametro esterno totale della ruota, migliorando il comfort e la trazione sullo sterrato tecnico.

Esempi di corrispondenza Francese / ETRTO:

  • 700x25C → 25-622 (Bici da Corsa)
  • 700x40C → 40-622 (Gravel)
  • 650x45B → 45-584 (Gravel Adventure / MTB 27.5")

Sistema in Pollici: lo standard per la MTB e il Fuoristrada

Tabella misura copertoni MTB e city bike in pollici: 29x2.25, 27.5x2.50, 26x2.10 con compatibilità cerchi.

Se hai una Mountain Bike, una BMX o una City Bike, i pollici sono il tuo punto di riferimento. È il sistema più semplice e intuitivo: ti permette di capire al volo le dimensioni della tua ruota e quanto sarà larga l'impronta a terra del tuo copertone.

Perché i pollici sono così intuitivi?

Il formato è sempre Diametro x Larghezza (es. 29 x 2.30):

  • Il diametro (26", 27.5", 29"): ti dice subito quanto è grande la ruota. Un 29" supera meglio gli ostacoli, un 26" è più agile e reattivo.
  • La larghezza (2.10, 2.30, 2.50): ti fa capire immediatamente quanta "ciccia" ha la gomma. Un 2.40 è chiaramente più largo e tassellato di un 2.10, offrendo più grip e stabilità sui terreni tecnici.

Corrispondenze comuni per MTB:

  • 29 x 2.30 / 2.40: Lo standard attuale per le moderne MTB da XC e Trail.
  • 27.5 x 2.40 / 2.50: Molto diffuso su E-Bike e bici da discesa per massima maneggevolezza.
  • 26 x 2.10: La misura classica che trovi su milioni di MTB e bici da città robuste.

Lo sapevi? Anche se le chiamiamo 29 pollici, il cerchio ha esattamente lo stesso diametro di quello delle bici da strada (ETRTO 622). La differenza è che sulla MTB montiamo gomme molto più alte e larghe, che portano il diametro totale della ruota fin quasi a 29 pollici.


Sistema Americano (frazioni di pollici)

Tabella misure copertoni bici vintage e cruiser nel sistema frazionario: 26x1 3/4, 28x1 1/2 con conversione ETRTO.

Il sistema frazionario è un vecchio standard ormai obsoleto, ma ancora presente su bici vintage, cruiser, Olanda e alcune bici da passeggio. Qui le misure sono espresse in frazioni di pollice (es. 26 x 1 3/8) invece dei decimali usati nel mondo MTB (es. 26 x 1.50).

La trappola delle frazioni

Non lasciarti ingannare: nel mondo delle biciclette, un numero decimale e una frazione non sono la stessa misura. Anche se matematicamente il valore sembra simile, il diametro del cerchio è diverso.

  • 26 x 1 3/8: Corrisponde a un diametro interno di 590 mm (ETRTO 37-590). È la misura classica delle bici da città "tipo Olanda".
  • 26 x 1 3/4: Corrisponde a un diametro interno di 571 mm (ETRTO 47-571).

Risultato? Se compri un copertone 26x1.50 (MTB) sperando di montarlo su un cerchio che monta il 26x1 3/8, non ci riuscirai mai: il cerchio è troppo grande.

Perché questo sistema è poco affidabile?

È uno standard che genera confusione perché si basa su diametri esterni teorici che variano da produttore a produttore. Se hai una bici d'epoca e leggi una frazione sul fianco della gomma, l'unico modo per non sbagliare acquisto è ignorare i pollici e cercare la misura ETRTO stampata in piccolo (es. 37-590).


Esempi Pratici: trova la tua misura in un colpo d'occhio

Ancora confusione tra millimetri, pollici e lettere? Ecco i tre casi più comuni che gestiamo ogni giorno nel nostro shop. Trova quello che corrisponde alla tua bici:

Caso 1: La tua Gravel (Il ponte tra i due mondi)

Stai cercando un copertone versatile per fare sia asfalto che sterrato leggero.

  • Sistema Francese: 700x40C
  • Sistema ETRTO: 40-622
  • Consiglio tecnico: Se vuoi più comfort e meno vibrazioni sullo scassato, passa al 700x45C (45-622), a patto che il tuo telaio abbia abbastanza spazio (clearance).

Caso 2: La tua MTB 29" (Trail e Enduro)

Vuoi un copertone aggressivo per avere massimo controllo in discesa.

  • Sistema in Pollici: 29 x 2.40
  • Sistema ETRTO: 61-622
  • Consiglio tecnico: Se invece cerchi velocità e partecipi a gare XC, scendi a un 29 x 2.25 (57-622): meno attrito, più rilancio.

Caso 3: La tua MTB 27.5" o Gravel "Adventure"

Hai una bici agile (650B) e cerchi una sezione generosa per terreni tecnici.

  • Sistema in Pollici: 27.5 x 2.35
  • Sistema Francese: 650 x 60B
  • Sistema ETRTO: 60-584

Il nostro consiglio

Saper leggere le misure dei copertoni è l'unico modo per non sprecare soldi in acquisti errati e per migliorare davvero il comportamento della tua bici. Se la gomma è corretta per il tuo cerchio, la tua guida sarà più sicura e performante.


Domande Frequenti (FAQ) sulle Misure dei Copertoni

Come si legge la misura ETRTO?

L’ETRTO è l'unico dato che conta. Il primo numero (es. 40) indica la larghezza reale della gomma in millimetri; il secondo numero (es. 622) è il diametro interno e deve coincidere tassativamente con quello del cerchio. Se il cerchio è 622, la gomma deve essere 622.

Un copertone MTB 29x2.40 è uguale a un 700x40C da Gravel?

Assolutamente no. Sebbene il diametro del cerchio sia lo stesso (622 mm), la larghezza e il volume d'aria sono abissalmente diversi. Un 2.40" (61 mm) non entrerà mai in un telaio gravel e richiederebbe un canale del cerchio molto più largo per non "spanciare".

Qual è la misura più precisa da controllare prima dell'acquisto?

Sempre l’ETRTO. I pollici e il sistema francese sono nomi commerciali approssimativi. Se vuoi evitare resi e perdite di tempo, leggi i numeri millimetrici stampati sul fianco della tua attuale gomma.

Posso montare un copertone più largo sul mio cerchio attuale?

Sì, ma con due limiti invalicabili:
- Il Canale del cerchio: Se il cerchio è troppo stretto, la gomma "spancia" (effetto pera) e diventa pericolosa in curva.
- Il Telaio: Deve esserci abbastanza luce tra la gomma e i foderi del carro o la testa della forcella (almeno 4-5 mm per lato).

Che differenza c’è tra 700C e 29”?

Tecnicamente il cerchio è identico (622 mm). La differenza è nell'uso: il 700C è lo standard per copertoni stretti (Strada/Gravel), il 29" identifica copertoni ad alto volume per MTB.

Posso montare copertoni da MTB sulla mia bici Gravel?

Sì, purché la larghezza non superi i limiti del tuo telaio. Dato che il diametro è lo stesso (622 mm), un copertone 700x50C è l’equivalente tecnico di un 29x2.00" o 2.10". Alcuni telai gravel più estremi permettono di spingersi fino a copertoni da XC da 2.25", ma la compatibilità reale dipende esclusivamente dalla "luce" libera tra i foderi della tua bici.

Posso montare copertoni da strada su una bici Gravel?

Sì, è un'ottima soluzione se usi la bici gravel prevalentemente su asfalto. Un 700x28C o 700x32C scorrerà molto meglio delle tue attuali gomme tassellate, a patto che il canale del cerchio non sia troppo largo (oltre i 25 mm).

Posso passare da un copertone 700x25C a uno 700x28C?

Nella maggior parte delle bici moderne sì, ed è una scelta intelligente: avrai più comfort e la stessa scorrevolezza. Verifica solo che ci sia spazio a sufficienza tra la gomma e i freni (se usi i rim-brake) o il telaio.